Spaní v posteli jsem si náležitě užil, než jsem se zbavil a rozloučil s celou Báry rodinou, bylo 9:30. Chci chytit vlak do Břeclavi co mi jede až v 10:56. Musím být za 3 dny na Hladalskem sedle v nízkých Tatrách, kde mám rande s Petrou která momentálně přechází malou Fatru a míří do malých Tater. To pro mě znamena skoro 300 km s převýšením pře 2800m a já se obávám že bych to tam nestihl vcas. Tak jsem se rozhodl si tu nejplacatější část zkrátit vlakem.
Z Břeclavi vyrážím v 13:00, musel jsem ještě počkat až otevře cykloservis, kvůli náhradní omotavce na řidítka. Za Břeclavi mě cyklotrasa vede po pěkně rozbitých cestách. Když se přesunu na silnici opře se do mě silný protivítr. Na silnici uprostřed polí zápasům s protivětrem, jede se mi čím dál tím hůř, až začnu v riditkach cítí podivné vibrace. Sakra, nemám defekt na předním kole? Jen co si to pomyslim zvejkne se mi plášť do strany a já ztratím balac přímo do směru protijedoucí dodávky. Já a řidič jsme naštěstí reagovali dost rychle, tak se na sebe jen zazubíme a já kolo odtahnu do příkopu.
Pálí do mě odpolední slunce, fouka vítr a já potřebuju rychle vyjet. Položít kolo na levý bok, sundám pravou přední brašnu, uvolnit levou brzdovou páku, vypnout přední brzdu, odpojit dynamo, imbusem číslo 4 povolit osu a konečně vyndat přední výplet. Vyhaknout monpakou plášť a vyndat duši je sranda. Zkontroluju plášť a najdu v něm trn co prošel přesně mezi vzorkem a v tom nejužším místě se protlačil až do duše. Sakra na tomhle kole jsem měl defekt 2x, teď a před 10 000 km a tehdá to byl podobný trn na podobném místě a na předním vypletu.
Zalepim dírku. Nasadím duši i plášť, plášť jde trochu ztuha. Nasadit výplet do patek vidlice, utáhnout imbusem číslo 4, připojit dynamo, zaháknout přední brzdu, přitáhnout levou brzdovou páku a teprve potom nafouknout duši. Což s malou pumpičkou trvá skoro 5 minut než si plášť pořádně sedne do ráfku. Mám už skoro vše sbaleno když se z přední duše ozve prudký únik vzduchu.
Pálí do mě odpolední slunce, fouka vítr a já potřebuju rychle vyjet. Položít kolo na levý bok, sundám pravou přední brašnu, uvolnit levou brzdovou páku, vypnout přední brzdu, odpojit dynamo, imbusem číslo 4 povolit osu a konečně vyndat přední výplet. Vyhaknout montpákou plášť a vyndat duši je sranda.
Očividně jsem procvalk duši montpákou. Zalepim větší díru. Nasadím duši i plášť, plášť nasazuji obzvlášť opatrně. Nasadit výplet do patek vidlice, utáhnout imbusem číslo 4. Nafukují duši, ale v polovině je slyšet ucházející vzduch. Pálí do mě odpolední slunce, fouka vítr, začínám mít hlad a já potřebuju rychle vyjet.
Kopnutím vyndám výplet z vidlice, zubama vytrhnu duši z pláště a duši vztekle hodím do pole. Nasadím novou duši, což jsem měl udělat už na začátku a starou zalepit v klidu večer, tak jako to dělám vždycky.
Nasadit výplet do patek vidlice, utáhnout imbusem číslo 4 a nafouknout duši. Což s malou pumpičkou trvá skoro 5 minut než si plášť pořádně sedne do ráfku. Připojit dynamo, zaháknout přední brzdu, přitáhnout levou brzdovou páku, vše zabalit, sebrat duši z pole a vyrazit do protivětru.
V Moravské Nové Vsi, zaháním hlad kebabem a kolou. V lokálním cykloservisu kupují nové duše, kde kromě majitele obsluhuje i přítulný kocour rozvalený na pultu. S majitelem probereme radosti a strasti cyklistiky, mezitím jsem kocoura drbáním rozdováděl ke kousání, čímž jsem si vysloužil sadu lepení duší, že prý su sympaťák. Já si spíš myslím že neměl náplast.
Svištím si to po trase kolem Baťova kanálu, asi před 7 lety jsem tu byl a tak se moc nezdržují, navíc si oblast chci pořádně projet příští rok s Petrou. Po totální rovině se dá jet slušná pila i po štěrkových cestách. Projíždím Strážníci, kde jsem kdysi přebýval v místním kempu a v továrně na brambůrky si koupil překvapivě pytlík brambůrků. Příští rok se tu chci zastavit na exkurzi.
Po projetí Veselí nad Moravou se už začíná stmívat a já zrovna potkával Uherském Ostrohu krásný stánek s lehátky pivem a skvělým jídlem. Neodolal jsem a dal si úžasný bagel a dvě piva. Po řadě míst Iho jsem si zajel do nedaleké hospody pro vodu, kde jsem si nepozorovaně doplnil všechny nádoby.
Našel jsem krásně místo na břehu Novoveského štěrkového jezera, ideální místo pro hammaku, voda příjemně teplá, něco málo napíšu a spím jako dudek.
64 km ujeto, 164 m nastoupáno.
